Front Assist es un sistema de seguridad que avisa del peligro de colisión. En caso de colisión inevitable, frena para minimizar las consecuencias. También realiza una parada de emergencia si un peatón o un ciclista intenta cruzar por delante del vehículo. El sistema también registra a los peatones y ciclistas que circulan en la misma dirección que el vehículo y, respecto a estos usuarios de la vía pública, utiliza el mismo proceso de advertencia y frenado que el aplicado a los vehículos que circulan por delante.

En una situación crítica, cuando Front Assist interviene frenando y el conductor indica que está realizando una acción evasiva mediante el movimiento del volante, el Asistente de Prevención de Colisión realiza intervenciones precisas en la dirección para ayudar a esquivar el obstáculo.

El Asistente de Cruces (Crossroad Assist) te ayuda cuando te asomas a un cruce con visibilidad limitada. Utilizando los sensores de radar integrados en las esquinas del parachoques, el sistema te asiste al incorporarte a intersecciones sin visibilidad y puede advertirte de la presencia de vehículos o ciclistas que se aproximan, para que puedas reanudar tu trayecto con mayor confianza.

El Asistente de Giro, que forma parte de Front Assist, está diseñado para monitorizar los vehículos en sentido contrario, tanto cuando giras cruzando su trayectoria —por ejemplo, en un cruce— como cuando continúas recto. Si existe un peligro inminente de colisión, detiene por completo el vehículo y activa una señal de advertencia.

Gracias a los sensores de radar situados en la parte posterior del vehículo, Side Assist detecta los vehículos que se acercan por detrás o que quedan en el ángulo muerto del vehículo. El conductor es informado mediante una señal LED en la parte interior de las carcasas de los retrovisores exteriores. El sistema Side Assist puede detectar vehículos hasta a 90 m de distancia, por lo que avisa eficazmente al conductor de situaciones peligrosas en las autopistas y carreteras de doble sentido.

Esta funcionalidad de seguridad es otra de las funciones complementarias del Side Assist. La Alerta de Salida avisa al conductor de forma visual y acústica y a otros pasajeros cuando, por ejemplo, están saliendo de un vehículo aparcado en línea, si abrir la puerta podría resultar en una colisión con otro vehículo, un ciclista, un patinete eléctrico o un corredor. La Alerta de Salida utiliza los radares traseros del Side Assist y controla el área situada detrás y a los lados del vehículo hasta una distancia de 40 m.

El sistema pretensa los cinturones de seguridad de los asientos delanteros en caso de colisión inminente o en situaciones de conducción inestables y se conecta con el ESC para cerrar las ventanillas laterales casi por completo y así evitar que entren en el vehículo objetos extraños.

Si un Peaq se ve implicado en un accidente y se activan los airbags, podría seguir en movimiento y provocar otro accidente. En estas situaciones interviene el Freno Multicolisión, que detiene el vehículo para evitar un choque en cadena.

La fatiga del conductor y las distracciones momentáneas suelen ser las responsables de las situaciones peligrosas en carretera. El sistema de alerta al conductor con monitorización del conductor está diseñado para ayudar a evitar que esto suceda. El sistema monitoriza el comportamiento de conducción desde el inicio del viaje para evaluar los niveles de fatiga y si se está prestando suficiente atención a la carretera. Este sistema de asistencia a la seguridad, con monitorización directa del conductor a través de la cámara interior, emite una advertencia si es necesaria una mayor concentración o si se recomienda un descanso.