Vehículos híbridos: hacia la sostenibilidad

Un vehículo híbrido es aquel que combina un motor de combustión (como norma general, de gasolina) y un motor eléctrico. Cuenta con una ventaja importante: la reducción del consumo de combustible y la posibilidad de alternar dos fuentes de energía distintas.

Asimismo, dependiendo del tipo de híbrido, estos motores pueden trabajar al mismo tiempo (en paralelo) o funcionar por separado, alternándose según las necesidades del vehículo.

Te ponemos un ejemplo: en ciudades como Las Palmas de Gran Canaria o Santa Cruz de Tenerife se suele utilizar más el motor eléctrico, reduciendo las emisiones y el consumo. En cambio, en carreteras como la GC-1 o la TF-1, se necesita más potencia y aquí es donde entra en juego el motor de combustión.

Esta combinación ofrece un menor consumo de combustible, menos emisiones y menos mantenimiento que un coche convencional. Es por ello que cada vez son más los conductores que eligen los coches híbridos para moverse por ciudad o carretera.

Tipos de vehículos híbridos: ¿cuál se adapta a tus necesidades?

La tecnología utilizada en los vehículos híbridos es considerada como el futuro de la industria del automóvil, gracias a su mayor eficiencia energética: son capaces de reducir las emisiones y el consumo de combustible, y aumentan la velocidad de respuesta. En los últimos años, el sector del automóvil se ha visto seducido por esta tecnología. Teniendo en cuenta la existencia de varios sistemas, lo mejor es conocer los tipos de vehículos híbridos en el mercado actual. Podemos encontrarnos híbridos combinados, híbridos enchufables, coches microhíbridos, mild hybrid o híbridos deportivos, entre otros.

Gracias a esto, se disminuye el uso de combustible y se reduce el efecto de emisiones de dióxido de carbono en alrededor de un 15 %. Se trata de vehículos ideales para la ciudad, ya que realizar varias paradas por semáforos o stop es más sencillo y consume menos. En cambio, para trayectos más largos por carretera, como desplazamientos hacia el sur de Gran Canaria o el norte de Tenerife, el sistema también es eficiente y proporciona energía a los demás componentes del vehículo.

En cuanto a la batería de los MHEV, esta posee una gran capacidad de almacenamiento de la energía cinética, cuya tensión se sitúa entre los 12 y los 48 voltios, y sirve para suministrar corriente a los demás circuitos. Además, el funcionamiento con baterías de hasta 160 voltios en algunos sistemas suministra un plus de energía cuando decrece la potencia, ayudando a la reducción de emisiones a la atmósfera.

El motor eléctrico ejecuta gran parte del trabajo y, en comparación con un híbrido combinado, las baterías son más grandes y potentes. Gracias a esta ventaja, la velocidad que se puede alcanzar es mayor sin emplear gasolina, permitiendo aprovechar el 100 % de la electricidad del vehículo.

3. Híbridos eléctricos (HEV)

Los híbridos eléctricos (Hybrid Electric Vehicle) tienen un motor eléctrico con mayor capacidad para mover el vehículo y una batería que se recarga al pisar el pedal del freno. Destacan por ser más económicos, ligeros y sencillos debido al tamaño compacto de su batería. Además, son la opción elegida por muchos fabricantes para ampliar su gama de modelos sostenibles, como demuestran las futuras motorizaciones HEV y PHEV del Škoda Octavia que llegarán en 2027.

Al tener menos autonomía eléctrica pura, son ideales para conducir por ciudad con frenadas constantes. En estas circunstancias es cuando se produce un mayor consumo de combustible; por eso un modelo híbrido es la mejor opción. Además, ofrecen beneficios como un mantenimiento fácil debido al menor desgaste de piezas.

4. Híbrido deportivo

Cada vez son más los usuarios que demandan coches híbridos deportivos. Estos proporcionan un elevado rendimiento que cubre sus necesidades de potencia y, por si fuera poco, tienen una gran eficiencia en el consumo.

En suma, los coches híbridos empiezan a aparecer en el ámbito deportivo gracias a sus diseños de construcción, por lo que son muchos los que lo tienen en cuenta para las competiciones deportivas.  

El funcionamiento de un híbrido autorecargable no necesita de enchufes. El coche se recarga al frenar, en retenciones, en semáforos o al levantar el pie del acelerador.

Por lo tanto, mientras tiene carga, la batería transfiere energía al motor eléctrico para mover el coche por sí solo con cero emisiones o para apoyar al motor térmico y reducir el consumo. Conducir un Škoda Kodiaq iV es tan sencillo como conducir uno convencional; la principal diferencia es el silencio y la aceleración instantánea al iniciar la marcha.

Cuando la batería se agota, entra en juego el motor de combustión de forma automática, sin que el conductor tenga que intervenir. Además, cuentan con cambio automático, por lo que carecen de pedal de embrague, facilitando la conducción.

¿Cuánto consume un vehículo híbrido?

El ahorro depende del tipo de tecnología. En los modelos 48 V se puede llegar a reducir el consumo de combustible hasta un 7 %. En el caso de los PHEV, se puede ahorrar hasta un 30 % en gasóleo o gasolina.

En el caso de los modelos híbridos de Škoda, como el Kodiaq iV, ofrece un consumo de combustible de 0,4-1,7 l/100 km y una autonomía de hasta 123 km en modo totalmente eléctrico. Cuenta con una batería de 25,7 kWh y un conector de batería para la carga en corriente alterna (AC) o corriente continua (DC) que se encuentra en la parte baja de la tapa, en el ala delantera izquierda.

¿Cómo se carga un coche híbrido?

La respuesta corta es: no necesitas cargarlo manualmente. A diferencia de los vehículos híbridos enchufables que requieren conectarse a la corriente para recargar sus baterías, los híbridos autorrecargables escogen la energía generada durante la conducción para mantener el correcto funcionamiento de las baterías.

Este proceso se realiza mediante el frenado o la desaceleración; la energía cinética que normalmente se perdería se convierte en electricidad, garantizando que la batería esté siempre lista para ser el apoyo perfecto para el motor de combustión.

¿Cuánto tiempo tardan en cargarse los vehículos híbridos enchufables? 

Como sucede con otros dispositivos como los teléfonos móviles, el tiempo de carga de un vehículo híbrido depende del tipo de cargador. Escoger el dispositivo adecuado es vital para optimizar el tiempo de carga y aprovechar al máximo la autonomía de tu coche. En las siguientes líneas te explicamos las principales opciones:

Como sucede con otros dispositivos como los teléfonos móviles, el tiempo de carga de un vehículo híbrido depende del tipo de cargador. Escoger el dispositivo adecuado es vital para optimizar el tiempo de carga y aprovechar al máximo la autonomía de tu coche. En las siguientes líneas te explicamos las principales opciones:

En España son cada vez más los incentivos fiscales para promover la adquisición de coches híbridos. Se trata de incentivos que están enfocados para hacer más accesible la compra de estos coches, como podrás comprobar; en Canarias existe este tipo de ayudas:

• Plan Auto plus: es la nueva ayuda impulsada por el gobierno central para vehículos eléctricos e híbridos enchufables dentro del ambicioso Plan Auto 2030. Hasta el momento se desconocen las cifras exactas de las cuantías a percibir por la compra de estos vehículos.
• Ventajas fiscales: la adquisición de un coche híbrido enchufable en Canarias con 110 g/km de CO₂ está exenta del IGIC.
• Estacionamiento gratuito: los vehículos híbridos enchufables (aquellos con etiqueta CERO o ECO) pueden estacionar gratuitamente en zonas azules y verdes en ciudades como Las Palmas de Gran Canaria. Este tipo de ventajas puede variar dependiendo del municipio y la autonomía eléctrica del coche, buscando fomentar la movilidad sostenible.
• Exención o reducción del Impuesto de Matriculación: en Canarias, los vehículos híbridos enchufables están exentos de pagar el IGIC y se benefician de la exención o reducción del Impuesto de Matriculación, el cual es del 0 % para las emisiones inferiores a 120 g/km de CO₂. Además, algunos ayuntamientos canarios ofrecen bonificaciones que suelen llegar hasta el 75 % para vehículos con bajas emisiones, generalmente menos de 95-100 g/km.

¿Pasan la ITV los vehículos híbridos?

La ITV es obligatoria para todo tipo de coches en España, independientemente de su motor. En este sentido, los vehículos eléctricos e híbridos, incluyendo los enchufables, deben pasar la revisión, ya que, de lo contrario, pueden incurrir en sanciones.

En este sentido, el proceso de ITV de un híbrido es bastante parecido al de los vehículos convencionales. A continuación, te contamos cuáles son los principales elementos que se revisan durante la inspección:

• Durante el proceso, se verifica que funcionan todos los sistemas eléctricos y mecánicos específicos de los híbridos, como el motor eléctrico, la batería y el sistema de regeneración de energía.
• Se comprueba el estado de los componentes eléctricos, como luces, indicadores o sistemas de seguridad.
• La ITV incluye una verificación de carrocería, el habitáculo, los neumáticos o las suspensiones.
• Asimismo, se verifican los sistemas de control de emisiones para asegurar que el vehículo cumpla con los estándares establecidos.

Cuando el vehículo ha pasado su primera comprobación técnica, hay que repetirla cada dos años. Cuando el coche cumpla los diez años, la frecuencia de la inspección es anual.

Sobre los vehículos híbridos se cierne el mito de que sus baterías son “desechables” o que su mantenimiento es casi prohibitivo. La realidad es que en 2026 la combinación de dos motores reduce el esfuerzo mecánico y prolonga la vida útil del vehículo.

Al contrario de la creencia popular, en realidad, el mantenimiento de un vehículo híbrido puede ser más económico que uno de combustión tradicional. A continuación te mostramos el porqué.

En cuanto a la batería, es el corazón del vehículo y su tecnología de iones de litio ha alcanzado su madurez gracias a dos elementos fundamentales:

Como has podido comprobar, la tecnología ha madurado hasta suprimir las viejas dudas: el mantenimiento es más sencillo, las baterías son duraderas y la flexibilidad que ofrecen para moverse por las islas Canarias es insuperable. Ya sea que busques la sencillez del Škoda Octavia o la autonomía eléctrica récord del Škoda Kodiaq iV, la movilidad híbrida representa el equilibrio perfecto entre la libertad de combustión y la eficiencia del futuro.