ŠKODA OCTAVIA

Seguridad ante todo: el nuevo ŠKODA OCTAVIA se hace con 5 estrellas Euro NCAP

Seguridad ante todo: el nuevo ŠKODA OCTAVIA se hace con 5 estrellas Euro NCAP

24. 12. 2019

Máximas calificaciones para el nuevo OCTAVIA: la cuarta generación de la berlina de ŠKODA ha alcanzado la puntuación máxima de cinco estrellas en la prueba independiente del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP). El excelente resultado continúa la tradición de puntuación máxima para los vehículos ŠKODA en la prueba de referencia para la seguridad siguiendo los pasos de los anteriores cinco estrellas como los modelos SUV KODIAQ y KAROQ SUV, el compacto SCALA y el SUV urbano KAMIQ.

Seguridad ante todo: el nuevo ŠKODA OCTAVIA se hace con 5 estrellas Euro NCAP

Máximas calificaciones para el nuevo OCTAVIA: la cuarta generación de la berlina de ŠKODA ha alcanzado la puntuación máxima de cinco estrellas en la prueba independiente del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP). El excelente resultado continúa la tradición de puntuación máxima para los vehículos ŠKODA en la prueba de referencia para la seguridad siguiendo los pasos de los anteriores cinco estrellas como los modelos SUV KODIAQ y KAROQ SUV, el compacto SCALA y el SUV urbano KAMIQ.

La cuarta generación del ŠKODA OCTAVIA obtuvo un excelente resultado particularmente en el campo de la protección de los ocupantes infantiles. Con un 88% de los puntos disponibles, el OCTAVIA logró uno de los mejores resultados, al igual que sus sistemas de asistencia, con una puntuación del 79%. En la categoría de protección de ocupantes adultos, el OCTAVIA obtuvo el 92 por ciento de todos los puntos posibles.

Entre los numerosos sistemas de asistencia disponibles en el nuevo OCTAVIA, el Asistente de Prevención de Colisión, el Asistente de Giro y la Alerta de Salida se incluyen por primera vez en un ŠKODA. En la ciudad, el Front Assist con Protección Predictiva de peatones y ciclistas, avisa de una colisión potencial de forma visual, acústica y frenando suavemente, o ralentizando automáticamente el coche en caso de emergencia. El Side Assist avisa al conductor de los vehículos que se acercan por detrás o que están en el ángulo muerto del coche a distancias de hasta 70 m, ayudando así a prevenir eficazmente accidentes potenciales en autopistas y vías de doble carril.

Además, la función proactiva Crew Protect Assist prepara el coche, así como sus ocupantes, ante una colisión inminente, o incluso para un vuelco, cerrando automáticamente las ventanas y el techo panorámico, y tensando los cinturones de seguridad. En caso de colisión, los ocupantes también están protegidos por hasta nueve airbags, incluyendo un airbag para las rodillas del conductor y airbags laterales traseros. Tras la colisión, el Freno Multicolisión evita que el vehículo siga circulando de forma incontrolada.

Laboratorios Euro NCAP.

El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) fue fundado en 1997, con sus miembros actuales, incluidos los ministerios de transporte, clubes de automóviles, asociaciones de seguros e institutos de investigación de ocho países europeos. El consorcio tiene su sede en la ciudad belga de Lovaina. Realiza pruebas de choque de los nuevos vehículos actuales y evalúa su seguridad activa y pasiva. En los últimos años, estas pruebas se han vuelto cada vez más estrictas y ahora comprenden varios escenarios de colisión diferentes. Aunque inicialmente se basó únicamente en los resultados de las pruebas de choque, las calificaciones finales de hoy otorgan un mayor peso a los sistemas de seguridad activa y a los sistemas de asistencia al conductor. El ŠKODA OCTAVIA en Canarias. Los clientes interesados en viajar en el nuevo ŠKODA OCTAVIA tendrán la oportunidad de estrenar su berlina a partir de marzo de 2020.

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