¿Sabías que una frenada de emergencia puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente? En 2024 en Canarias se registraron 39 accidentes mortales, lo que supuso un incremento del 15% con respecto al año anterior.
En carreteras donde el clima puede cambiar en cuestión de segundos, con lluvias que provocan que el asfalto se vuelva resbaladizo, es fundamental contar con sistemas de ayuda a la frenada y evitar accidentes.
El sistema ABS (Anti-lock Braking System) es un avance significativo en seguridad activa que evita que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca, permitiendo que el conductor mantenga el control y la estabilidad del vehículo.
Su función principal es regular automáticamente la presión de frenado en cada rueda, adaptándose a la adherencia del pavimento y evitando el deslizamiento o derrape.
El corazón del ABS radica en su capacidad para monitorizar y ajustar la presión de frenado en cada rueda individualmente. Utiliza sensores de velocidad en cada rueda que detectan si alguna está a punto de bloquearse. Cuando esto ocurre, una unidad de control electrónico gestiona válvulas hidráulicas que modulan la presión de frenado, permitiendo que la rueda siga girando y el conductor mantenga el control del vehículo.
Durante una frenada intensa, es normal sentir una vibración o pulsación en el pedal de freno: es el ABS actuando para evitar el bloqueo de las ruedas. Este proceso puede repetirse hasta 50 o 100 veces por segundo, garantizando una respuesta rápida y precisa.
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El sistema ABS está compuesto por 4 componentes que facilitan su funcionamiento. A su vez, estos se integran por piezas especiales que generan todo un sistema de frenado confiable y seguro:
Gracias al sistema de frenado ABS se reducen de manera considerable las posibilidades de colisión en carretera y, de la misma manera, se evitan posibles accidentes, aportando una mayor estabilidad y maniobrabilidad al vehículo.
En resumen, las ventajas del ABS en los vehículos son:
La unidad de control del ABS no solo gestiona el antibloqueo de frenos, sino que es la base tecnológica para otros sistemas de seguridad activa que incrementan la protección y el confort al volante. Entre los más destacados en los vehículos Skoda se encuentran:
Estos sistemas, aunque tienen funciones específicas y diferentes, comparten información y sensores con la unidad de control del ABS, lo que permite una intervención coordinada y eficiente en situaciones críticas.
En los vehículos Škoda, el sistema ABS (Antibloqueo de Frenos) es un elemento de seguridad activa instalado de serie en toda la gama, diseñado para proteger al conductor y a los ocupantes en situaciones de frenada brusca o sobre superficies resbaladizas.
El ABS de un vehículo como el Škoda Fabia está diseñado para funcionar de manera automática, sin que el conductor deba modificar su forma de frenar. Basta con aplicar presión firme y constante al pedal, y el sistema se encargará de gestionar la frenada óptima en cada situación.
Además, los modelos incorporan versiones avanzadas del ABS que pueden incluir algoritmos específicos para superficies irregulares u “offroad”, adaptando la respuesta del sistema para maximizar la seguridad según el terreno.
En cuanto al mantenimiento, el ABS de un Škoda Kamiq requiere revisiones periódicas según las indicaciones del fabricante, especialmente del líquido de frenos y del estado de los sensores.
Si el testigo del ABS se enciende en el cuadro de instrumentos, es importante acudir cuanto antes a un taller oficial para diagnosticar y reparar cualquier posible incidencia, ya que la eficacia del sistema podría verse comprometida.
El sistema ABS y los sistemas de seguridad asociados representan un paso adelante en la protección de los conductores y sus familias.
En Škoda Canarias, apostamos por la innovación y la seguridad, equipando todos nuestros vehículos con las tecnologías más avanzadas. Solicita una comprobación de frenos en nuestros talleres oficiales o prueba un Škoda para experimentar la tranquilidad de conducir siempre protegido.